Lucrările pentru construirea ansamblului de poduri peste Prut au început, proiectul având o valoare de peste 150 de milioane de lei (fără TVA) și fiind finanțat prin fonduri europene (CEF), a anunțat sâmbătă ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Potrivit acestuia, antreprenorul trebuie să finalizeze construcția podului modern, cu o lungime de 261 de metri și profil de autostradă, până la sfârșitul anului viitor, într-un interval de 18 luni.
Contractul include și amenajarea unui punct de trecere a frontierei, echipat cu parcări pentru autovehicule mari și autoturisme.
Noul pod de la Ungheni face parte din proiectul Autostrăzii Unirii (A8) și va facilita conectarea infrastructurilor rutiere ale României și Republicii Moldova, generând noi oportunități economice pentru cele două țări.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis, pe 8 aprilie, autorizația de construire pentru acest pod, fiind primul la nivel de autostradă care va lega România de Republica Moldova.
În septembrie anul trecut, a fost semnat contractul pentru realizarea acest ansamblu de poduri, a precizat atunci Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Noul pod va avea profil de autostradă și va fi integrat în Autostrada Unirii A8.
